冬来たりなば春遠からじ2.0 Daily 

A Day in the Life. ” there ” そこにある日常の光景 2代目。

Category: 日記・情景  

◆ 日本海ひすいライン 「筒石駅」

筒石駅の地下階段




筒石駅の地下通路




筒石駅の直江津方面ホーム口



筒石駅


こちらの方へと走ってくると、素通りする予定だったのが筒石手前で ”どうしようかなあ?” が、ここまで来たんだし、”今度は何年後になるか?”と思うと
やっぱり寄って行こうとなってくる、筒石駅と筒石集落だった。


ホーム待機所




富山方面の電車ホーム入り




泊行き電車




地下ホーム




筒石地下富山方面ホーム




駅舎改札口前


そして入場券(140円)を払うと、いつものように入場記念ポストカードをくれて、入場するたびにトンネル探検してポストカードまでくれ、140円では儲けものだと思うであった。


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Comments
Edit素晴らしィ~いッ!!。
素晴らしィ~いッ!!。
の、一言、
で、ありまするッ!!。
Edit
犬山にゃん太郎さん、お久しぶりです
まるで 映画のシーンを連想するようです
実際に行ってみたい・・・^^
EditRe: MacoTan さん こんばんは
いつもありがとうごます。
東京には地下鉄がありますが、地下鉄のない新潟県では
これが地下鉄のようなもの(笑)
ここの通路を歩きながら、あの北の国から何か飛んできても今なら安心だなあと思いました^^

EditRe:トマトの夢3 さん こんばは
洞窟と同じようで中は涼しく、むしろヒンヤリしてました。
この雰囲気と140円の入場券お得感を味わうと、
素通りできなくなりますな wwww
Editトンネル
良い構図です。日本にこの様な場所が有るのですね。
一連の写真で物語が出来そうですね。
EditRe:イアンさん こんばんは
駅と云っても利用者よりも、多くはありませんが
観光客が多いようです。
言わば地下鉄になるのかしれませんが
都会の地下鉄とここの風景では全く違う、
荒削りのようなコンクリートの肌の風景に気持はそそられます。
Edit
これが有名な「筒石駅」なんですね。
JR時代は、3両の電車が停まっていたのが、ETRになってからは、ET122系気動車単行か2両編成が停まり、なんかさみしい気がします。

EditRe: こばさん こんばんは
さすがお詳しい。
僕には電車がどうこうよりも、ただただ鉄道の風景が好きなので
細かい事をいわれてもわかりません、あしからず。
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