僕はこんな芽吹き始めた新緑が好きなので撮っているけれど、そんな僕の姿を見ているだろうに、車は止まらず通り過ぎて行った。
１台くらい車から降りてきて　「いいですねえ。」と言ってくる人、僕よりもちょっと先に車を止め、降りてチャチャチャとスマホで撮影ととか、
そんな光景があっても良さそうだがと思ったが、そんな光景は最後までなかった。

列車を撮って引き上げ帰るつもりで最初はここを素通りしようかと思っていたけど、ここまでしばらく後から煽られるようにバイク集団に引き連れていた。
僕の車の運転は決してノロくはないが、グルグルくねる山道ではバイクに利がある、ついにその細かった山道が広くなり上り坂になると、
あっという間にバイク集団は僕を追い抜いていった。
「あーあ抜かれた。」と思った辺りにこの光景があった、「久しぶりにダムでも撮っていくかあ。」と眺めて撮り始めると素通りの予定だったのをダムを
撮らせるきっかけを作ってくれたバイク集団に感謝であった。










数年前にここにこんな光景がある事を知っていた、昨年も来たが、時期が遅かったのか木々の葉っぱが大きく育ち、光の風景がちがっていて
「あーあ。」だったが、今年はなんとかセーフだった、葉っぱの揃う新緑も良いけれど、この新芽の季節が僕は好きでなのである。

最初はホームでやって来る列車でも撮ろうかと思っていたら、時刻表を見るとまだまだ先、ぶらぶらしていたけど向こうに見える踏切でも行ってみるかと
行ったら、一人カマラマンがいた。
話をすると、神奈川からやってきて、それも日帰り、ここを走るSLばんえつ号狙いだという。それが通過やって来るまで待っている間にこの人も踏切までやって来たのだと。
まだまだここ日出谷駅に来るまでは１時間以上もあった。










橋の上から川を見ているとカモ３羽が流れに乗ってやってきた。気持ちが良さそうというより流れ早く大丈夫なのかと、その先を見ると
段差になっていて、そんな所へ行ったらこの３羽はどうなるのかと、心配半分興味半分で様子を見ていた。流れに乗っているカモは先の方なんて見えないけれど
橋の上から僕は、その先に段差が下手をすると流れに飲み込まれる、それも３羽もだった。
いよいよその段差によって出来た急流に飲まれるぞ～と見ていたら何のことなくミニ・ウォータースライダーで終わった。
カモ３羽は、難なくその先も右左見ながら川の流れに乗って下って行った。
しかし、今思えばなんかあったら飛べばいいだけだと気づいた。

駅撮りで、久しぶりのJR磐越西線「三川駅」に寄った。
駅舎とホームを撮って終わるつもりだったが、ホームで撮っていると「もしや？」という雰囲気が伝わってきた。遠くから列車が近づいてくような気配が伝わってきた。
「列車到着かあ。」とホームで撮ってすぐ移動する予定だった僕はちょっと撮っていくかあと列車がホームに入って来るのを待った。





列車はホームに到着すると一人乗り、一人降りてきた。
降りてきはやにわにカメラをバッグからだして列車の正面を撮り始めた、本来なそこで発射していく列車を撮るつもりが二人ならどちらかが邪魔になる可能性もあるので
僕は、ホームからおりてその降りてきた彼と違う場所で列車を見送った。










その場所を譲ったことが良かったのか、三河駅を出ると、「あれは何？！」と思うような新緑の風景を見つけて車を停めた。
撮り鉄さんが桜時期に桜を手前にSLを撮っていた場所と同じだが、今は時期も違い新緑SLなんて通らなかったが僕はこの新緑風景で大大満足だった。

久しぶりの糸魚川駅やってきた、以前に来た時は北陸新幹線が開通前だったので、開通してどんな駅なんだろうと気にはなっていたが、
一度は撮ったんだし思っていたけど、昨年暮れの糸魚川大火で糸魚川どうなったの？と気になりって駅撮影を兼ねて糸魚川によった。





この右側の建物の裏側が、昨年の大火で焼けあちこちのコンクリートの土台だけが残り、ここには家があったんだとわかるのだが、
それが広くあちこちにあった、僕は流石にこれは撮ったらいかんなと、その代わり駅をたくさん撮った。



















そしてまさかのキハ５２を見つけて、心でバンザイしながら撮りまくっていた。















新潟県と富山県の県境に近い親不知。
何度も国道８号線を通っていたけれど先（富山）へと急ぎ、じっくりと見たことがなかったので初めての光景。
国道は山沿いに走っているけれど、見えているのは巨大な橋を北陸自動車道で、海が見えたかと思うと山のトンネルに入って行く。

ここ筒石を訪れる前から、知っていたので路地好きな僕としては行ってみたいなあと思っていた、そして訪れるとその”行ってみたい”光景が目の前にすると
「ここだよ、ここ、ここ。」ニヤツキならが筒石の通りを探検するように歩いていると、今度は家と家の間に路地を見つけるとまたニヤアと僕はするのだった。




そして、その路地をとりあえずおいておいて、メインの通りを歩いてから路地に入ってみようかと、悩みながら楽しみしていたのだが。

もう筒石のを何度も訪れていると入っていない路地もなくなったが、でも路地へと入っていくとワクワクしてくるんだなあ。

























地元のオジサンと話をして、このコンクリートの擁壁の上は鉄道と国道が走っていたんだよと、そしてあそこの川の上には鉄橋の跡が残ってるよと教えてくれた。

今は、国道は海側を埋め道路を造った、鉄道は山にトンネルを造りその上に駅を造った。

限られた土地に住宅を建てのどうしても家は上と伸びる、狭い筒石の通りは午前だったが日陰だらけだった。





そして、そのためか通りの地面には、ガラスに当たり反射した光が写っていた。














良いお天気で猫が昼寝をしていた、「昼寝かあ。」とカメラを向けると僕に気づき、猫は逃げていった。
毛並みからしてどうも野良猫ようで、逃げてはこちらを振り返り僕が寄っていくとまた前へ、そして振り返る、そんな瞬間が続いた。
偶然、その方向へと歩いているだかだったが、猫して見たら昼寝を邪魔され迷惑だったのか振り返った顔はえらいぶさいくだった。










何度も筒石には訪れているが、以前に屋根の上のロープを見て「何だろう？」と不思議に思った、ここは筒石は漁村でもあるしこの地方の豊漁とかの
おまじないなのかもなあと思っていた。しかし、ここから７、８０ｋｍ離れた出雲崎でも見てから「ほんとに豊漁のまじない？」とずっと疑問になった。
そして、やっと歩く人に「あのロープは何ですかねえ？」と僕は聞いた。
すると”屋根の雪が下に落ちないように”とのことだった、隣同士がくっついた家並の屋根風景を眺め「まるほどう。」と納得するしたのだった。